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寧波明徽交通工程有限公司
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0574-27988109
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zxjtgc@qq.com
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成功案例
波形護(hù)欄案例-11
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發(fā)布時(shí)間：
2019-04-11 12:45:07
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案例描述
簡(jiǎn)介
波形護(hù)欄
是公路中間及兩側(cè)的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則，隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛帶來的生命安全和財(cái)產(chǎn)保障。
高速公路
波形護(hù)欄
板波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路
(
橋
)
外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄
波形護(hù)欄
實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
規(guī)格
雙波
波形護(hù)欄
板：
4320*310*85*2.75/2.85/3/4
；
三
波護(hù)欄板
：
4320*506*85*3/4
；
雙波立柱：
114 mm
×
4.5mm/4mm
×高度；
三波立柱：
140 mm
×
4.5mm/4mm
×高度；
波形護(hù)欄
板規(guī)格：板長(zhǎng)
4320MM
，寬
310MM
，厚度：
3MM
、
4MM
。
1
噸護(hù)欄板可鋪：
3MM
厚的
80
米，
4MM
厚的
61
米。每公里
3MM
厚的重
12.3
噸，
4MM
厚的重
16.388
噸?！ ?/font>
波形護(hù)欄
立柱規(guī)格：直徑規(guī)格
114
、
140MM
長(zhǎng)度根據(jù)工程要求一般為
1.25
米、
1.55
米、
1.85
米、
1.95
米、
2
米、
2.15
米、
2.27
米 立柱管壁厚度
4.5MM
、
4MM
。
波形護(hù)欄
的相關(guān)參數(shù)
一、欄板的寬度
310MM
，厚度：
3MM
、
4MM
。
1
噸護(hù)欄板可鋪：
3MM
厚的
80
米，
4MM
厚的
61
米。每公里
3MM
厚的重
12.3
噸，
4MM
厚的重
16.388
噸。
二、立柱：粗度規(guī)格
Q114
、
Q140MM
長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為
1.2
米、
1.4
米、
1.85
米、
2
米、
2.15
米、
2.27
米，壁厚為
4MM/4.5MM
。
三、每公里用
250
塊護(hù)欄板。立柱間距
4
米，每公里用
250
根立柱，端頭
2
個(gè)，柱帽
250
個(gè)，螺絲
250
套，托架
250
個(gè)，防阻塊
250
個(gè)。
四、
波護(hù)欄板
的規(guī)格長(zhǎng)
4.32
米，寬
505
毫米，厚度為
3
毫米，
4
毫米。
波護(hù)欄板
的規(guī)格長(zhǎng)
4.32
米，寬
310
毫米，厚度為
3
毫米，
4
毫米。通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
JT/T281
—
2007
《
高速公路
波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量鍍鋅附著量
g/m2
平均鍍鋅附著量板≥
600
立柱防阻塊≥
350
較低鍍鋅附著量板≥
425
立柱防阻塊≥
275
鍍層厚度μ
m
平均鍍層厚度板≥
85
立柱防阻塊≥
50
較低鍍層厚度板≥
61
立柱防阻塊≥
39
熱浸鍍鋅
+
聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量
g/m2
板≥
270
立柱平均鍍層厚度μ
m
板≥
39
立柱涂塑層平均厚度μ
m
板≥
76
立柱
波形護(hù)欄
的特點(diǎn)
1.
波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
2.
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
3.
在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。
標(biāo)簽：
三波護(hù)欄
上一案例：
隔音屏聲屏障案例-空調(diào)冷卻塔隔音
下一案例：
隔音屏聲屏障案例-高速公路隔音案例
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